香港貨柜車型有20GP、40GP、40HQ、45GP，4種車型承載的重量以及體積是不一樣的，但是運輸操作模式卻是相同的。只要把中間涉及的報關、清關及香港卸貨怎么操作等方面的問題提前跟客戶溝通好。關于香港貨柜車，我們與客戶交談過程中，會提到兩種柜，那客戶就會有疑問了，這兩種柜的區別在于哪里，又會產生哪些不一樣的費用？
  香港自備柜：物流供應商去船公司預定的空柜，也稱租空柜操作。兩地拖頭把空柜拖回大陸裝貨--報關--清關--再至香港卸貨--還空柜至碼頭堆場。這里產生的費用（租柜費、柜費、報關費、清關費、公路艙單費、香港卸貨費/排倉費、香港雜費）
  香港碼頭柜：由客戶自行跟香港船公司預定空柜，物流供應商會在指定的開倉時間內去碼頭提出空柜，回到大陸裝貨--報關--清關--碼頭過重膀--還重柜碼頭。產生的費用（柜費、報關費、清關費、公路艙單費、過重膀費、香港雜費）。另有一點，碼頭柜要注意提前提柜費，是指在開倉的一周時間內，如果工廠的貨物還未生產OK，柜子開倉時間已到，就需提前把空柜提出放在堆場再約定好時間裝貨。這個是比較特殊的費用，也是比較重要的一點，如果過了時間沒有提出空柜，且這次水船將取消你的船位。
  以上是我對香港貨柜車的認知與了解，希望能幫上各位會涉及柜車的朋友們。